«Написал на синем небе...»

В Курске состоялись областные соревнования по авиамодельному спорту. Это традиционное мероприятие, которое проводится уже более трех десятков лет.

В нынешнем году оно прошло немного позже, потому что очень плотным был график мероприятий в мае. К сожалению, многие дети уже уехали на каникулы, и потому соревнования были не столь многочисленны, как ожидалось. Проводились они в два этапа. В среду на стадионе «Меркурий» летали кордовые модели трех классов: копии, полукопии и скоростные. Это модели самолетов периода Великой Отечественной войны, а также до и после нее.

Состязались четыре команды. Две – «Звездочка» и «Юный техник» – из центра детского технического творчества. Руководят ими Иван Выскребенцев – бывший авиамоделист, участник многих соревнований, и Алексей Чуйков – тоже бывший воспитанник центра. Ранее он работал на курском телевидении, а теперь уже второй год ведет здесь авиамодельный спорт. Третья команда – ребята из школы №55 (руководитель — Виктор Поздеев), и еще одна – из Октябрьского детско-юношеского центра (руководитель — Александр Благерев).

Судейскую коллегию возглавил мастер спорта, судья всероссийской категории, бывший сотрудник центра технического творчества Александр Маров. Всю жизнь Александр Геннадьевич увлекается авиамоделированием, а начинал он когда-то тоже здесь, в центре. Кроме прочего, Маров имеет звание мастера спорта и по судомодельному спорту. Судит он такие соревнования уже более 15 лет. Но есть у Александра Геннадьевича и другая сторона жизни: он музыкальный мастер, чинит и изготавливает щипковые инструменты – гитары, балалайки. Как он отметил, нынешние соревнования проходят лучше по сравнению с прошлыми годами – больше участников и выше их уровень. А ведь авиамоделирование – это очень сложное дело: в Америке его называют «спортом миллионеров», а у нас им вполне способны заниматься дети и подростки!

В четверг соревнования прошли на аэродроме РОСТО. В этот день в воздух поднялись свободно летающие модели – планеры А1, А2, В1, В2, схематические, резиномоторные и таймерные. Последние могут представлять, наверное, наибольший интерес. Принцип их работы таков: сначала заводится двигатель, который выводит модель на определенную высоту, затем срабатывает таймер, и двигатель прекращает работу. После этого модель находится в потоке воздуха в свободном полете – это очень красиво!

Проводился и воздушный бой. На самом деле это вовсе не страшно: два пилота выходят в круг, за пределами которого находятся механики. К кордовым моделям привязываются ленты, после чего самолеты поднимаются в воздух и должны винтами обрубить эти привязанные «хвосты». Каждый отруб – сто очков. Вот такая «бескровная битва».

Сейчас авиамоделирование стали потихоньку осваивать и девочки – в нынешних соревнованиях участвовала восьмилетняя Лина Гончарова, она приезжает в центр из области. На соревнованиях она – вместе со своим братом Артемом, который весьма отличился, став призером сразу в четырех классах соревнований! Еще одна участница, ученица школы №55 Ирина Кременецкая, провела очень красивый воздушный бой с Михаилом Турицыным из той же школы. Правда, победа досталась последнему. Кроме того, Миша стал призером еще в трех классах.

А в командном зачете места распределились так: лидировала, как и в прошлом году, школа №55, на втором месте – команда Октябрьского детско-юношеского центра, и на третьем — «Звездочка».

Но, к сожалению, есть в этой бочке меда и ложка дегтя. Как рассказал нам директор центра технического творчества Евгений Лифшиц, проблема одна – финансирование. Дети хотят заниматься, стремятся сюда, педагоги тоже очень хотят работать, но... не хватает средств для приобретения новой техники. Купить можно практически все – двигатели, инструменты, материалы — но не за что! Авиационные двигатели рассчитаны на один сезон, а летают с ними по 15-20 лет: педагоги из десяти негодных собирают по одному более-менее работоспособному. Не хватает и средств на специальное топливо для авиамоделей – оно продается только в Москве, по полторы тысячи литр.

– Если мы не будем этим заниматься, то уйдут дети, а ведь авиация, флот всегда привлекали ребят, а сейчас к нам ходят и девочки, – говорит Евгений Исаакович. – С какой они страстью занимаются! А мы не всегда можем удовлетворить их запросы. Мы летаем «дедовскими» методами. В этой области всегда были трудности, но как-то они преодолевались. Хотелось бы, чтобы и сейчас нам уделили какое-то внимание. Я думаю, что моделирование не умрет.

Заместитель председателя Федерации сверхлегкой авиации Владимир Загорнюк добавил — раньше снабжение материалами, оборудованием и топливом шло через ДОСААФ, сейчас нет этой организации – нет и централизованной системы...

Марина ФЕДОРОВА

Отзывы читателей (0) — Написать отзыв — Версия для печати

Напишите своё мнение о статье

Имя: *
E-mail:
Город:
Текст * сообщения:
Защита от спама *:	→
	Поля, отмеченные (*), обязательны для заполнения.