Женский фронт

21 августа 1943-го вышло постановление «О неотложных мерах по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации». К 1943 году более 80% трудоспособных колхозников были женского пола. Именно женщины оказались в непростой ситуации, когда сокращать темпы работы было нельзя, но и освоить новые специальности быстро было сложно. Они были председателями колхозов, бригадирами, трактористами, комбайнерами, зоотехниками, агрономами и так далее. 
В районах области были распространены курсы механизаторов. Развернулось движение «Девушки, на трактор!». В восстановленных колхозах начали появляться трактористки. Девушки могли перевыполнять план, что было жесткой необходимостью. 
В полях работали женщины разных возрастов. Например, в Беловском районе 15-летняя Мария Никулина вспахала 25 гектаров земли в сезоне 1943 года. И эти трудовые подвиги совершались в режиме острой нехватки специального оборудования и сельхозинвентаря. На одном из собраний черемисиновского колхоза «Серп и молот» председатель заявил о нереалистичности выполнения посевной кампании весной 1943 года из-за нехватки техники и тяглового скота, на что колхозницы отреагировали фразой, оставшейся в протоколе: «Лопатами копать будем, на себе заборим, но посеем». 
Сам же Курск стали восстанавливать на пределе своих возможностей люди, измученные голодом оккупации. Кстати, еще в 1941 году в пожарных бригадах города стали появляться женщины-огнеборцы. Их работа выпала на тяжелый период бомбардировок, начавшихся в августе 1941-го. А вот уже зимой 1943 года женщины вышли на работы по ликвидации последствий оккупации Курска. Необходимо было формировать и направлять бригады на восстановление жилья. Удалось отремонтировать почти 70 тысяч квадратных метров жилплощади.
В разных районах города стали организовываться добровольно-строительные бригады, в том числе из домохозяек областного центра. Курянки обучались непростым профессиям каменщика, плотника, штукатура, столяра. Женщины «за пятьдесят» таскали песок, глину, кирпич, известь для ремонта домов. 
Освобожденный город тут же стал тыловым центром по снабжению и госпитализации. Сюда ежедневно поступало множество раненых военнослужащих. Сегодня здания, приспособленные для госпиталей, отмечены специальными мемориальными табличками. Особенно много таких пунктов было в центральной части города. 
Женщины всех возрастов активно помогали засыпать траншеи и воронки от бомб. В каждом районе они внесли ощутимый вклад в строительство школ. В старейшем курском трамвайном хозяйстве места мобилизованных мужчин занимали женщины и подростки. Жены работников паровозного депо и домохозяйки вышли на работы по подготовке трамвайной линии. К 30 октября 1943 года жительницы подготовили к укладке около 3 километров полотна, отсыпано было примерно около 3 тысяч кубометров балласта. Строительно-добровольческие бригады ремонтировали вагоны, грузовые платформы, станки. Женщины активно действовали и в специальных формированиях Наркомата путей сообщения. Они ремонтировали железную дорогу и часто восстанавливали подорванные пути. Курянки освоили профессии машиниста, путевого обходчика и стрелочника. 
Не забывали и про красоту улиц. Работницы разбивали новые скверы. Активно шли уборка мусора и разбор завалов.
Руководила Курском тоже женщина. Надежда Масленникова родилась в Орле и успела потрудиться и чернорабочей, и слесарем, а позднее заняла должность директора Орловской шпагатной фабрики. В Курске до войны была избрана председателем Горсовета. После долгожданного освобождения областного центра на долю Надежды Алексеевны выпала сложная организация восстановления города из руин. 
В 1943 году было решено привлечь местное население к строительству аэродромов, посадочных площадок. Но настоящим подвигом стали работы по возведению оборонительных полос и прокладке железной дороги Старый Оскол – Ржава. 95 километров были подготовлены бригадами, состоящими в большей степени из женщин. В сложных условиях работы были выполнены за рекордный месяц. Если не было тачек, землю выносили в фартуках, если не хватало лопат, копали ломами. Работали более 10 часов в день. Железная дорога была открыта 18 июля 1943 года и позволила усилить снабжение армии.
История знает немало примеров, когда уроженки Курска или прожившие в нем девушки становились настоящими спецами на передовой. Легендарный пример – Екатерина Зеленко, единственная женщина, совершившая воздушный таран. 
Участвовали курянки и непосредственно в танковых баталиях 1943 года на нашей земле. Здесь можно вспомнить имена Марии Лагуновой, Екатерины Петлюк, Ольги Сотниковой, Александры Самусенко. 
В годы Великой Отечественной войны в ряды Вооруженных сил были призваны более 12 тысяч курянок. В истребительных батальонах были задействованы 420 жительниц  из нашей области.
Сейчас большинству граждан трудно понять хотя бы половину того, что испытали на себе женщины того времени. И какой трудовой и военный героизм был ими явлен. Будем же достойными продолжателями военных и трудовых подвигов уникального поколения. 

ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ